Мы делаем танки с 2016 года

История Иркутского завода гусеничной техники

• 2023:

  Запустили в серию плавающий вездеход и первый бортоповоротный вездеход АГ 30 на шинах низкого давления, изменили систему охлаждения ДВС на всех выпускаемых нами вездеходах, увеличили штат квалифицированного персонала. Продолжили развивать промышленную территорию, запустив цех ПТО, а также расширять станочный парк производства, добавив токарные и фрезерные станки с ЧПУ.

• 2022:

  Начали развивать в этот год собственную дилерскую сеть. Для развития и расширения станочного парка пристраиваем доп. помещение 1000 м2 под механический цех. Продолжаем закупку станков и приобретаем листогиб Durma под нужды производства, вальцеватель и зиговочный станок. Переходим от идеи к реализации и начинаем создание вездехода на шинах низкого давления. Производим первый опытный образец и проводим его полевые испытания. Также получаем в этот год грант по импортозамещению под развитие проекта по созданию вездехода на шинах низкого давления. Строим холодный склад 300 м2. Принимаем участие в программе ФЦК.

• 2021:

  Получили субсидии и различные гранты на развитие производства и закупку оборудования. Еще из техники мы приобрели в этот год: 3д сканер, станок лазерной резки с ЧПУ, фрезерный и токарный станки с ЧПУ, термовакуумный станок, станок формовочный по дереву, гидравлический пресс, автоматическую пилу для резки кругов большого диаметра. В связи с расширением станочного парка и развитием механического цеха начали развивать ОКБ. Весь 2020 год мы работали над включением нашей организации в реестр промышленной палаты производителей спецтехники в России (тут важно, чтобы в реестр попала не наша продукция, а именно ОРГАНИЗАЦИЯ - это очень непросто и считается очень круто, что у компании есть такой сертификат). Начинаем реконструкцию и капитальный ремонт склада в новый сварочно-заготовительный цех для нужд производства (увеличиваем объем выпускаемой продукции и расширяем производство). Год заканчиваем тем, что планируем расширение ассортиментной линейки и у нас зарождается идея серийного выпуска собственного вездехода на шинах низкого давления.

• 2020:

  Предприятие выживает в сложные времена ковида (стараемся не растерять набранный потенциал и стараемся и дальше, несмотря на все сложности, развиваться и строить завод мечты). Получили субсидию от государства на поддержку предприятия и удержания сотрудников (мы никого не уволили в этот год, пока другие предприятия сокращали штаты и т.д.) Также в этот год мы купили новое оборудование на производство: листогиб, плазморез, токарный станок с ЧПУ.

• 2019:

  У нас появляется свой полигон для обкатки и испытаний техники. Зарождается отдел ОКБ (опытно-конструкторское бюро). Также это год начала развития механического цеха и начало стройки пескоструйного цеха (пристрой к малярному цеху).

• Осень 2018:

  С арендованной территории мы переезжаем на собственную выкупленную после обанкротившейся автобазы. На новой территории располагаем склады: малярный, моторный, сборочный, сварочный, склады. Начинаем обустройство территории. Также в этот год мы приобрели стенд для регулировки ТНВД в агрегатно-моторный цех.

• 2017-2018:

  Компания арендует территорию (на промплощадке) примерно 400 м2, на которой располагается всего 3 цеха: малярный, моторный, сварочно-сборочный. Дополнительно во время работы берем доп.помещение в аренду под склад. И ещё позже берем доп. здание для расширения производства (появляется офис на производстве для проведения планерок, происходит разделение сварочно-сборочного цеха на два отдельных). Также в это время производство выпускает 3 первых серийных вездехода ТГ-126-01 Росомаха (аналог Газ 34039). Также в производстве происходит запуск первого продукта ТГ-126-09 Линкор (усовершенствованный аналог мтлбу).

• 2017:

  Год регистрация компании ООО Иркутский завод гусеничной техники